BIAŁOGARD – ciekawe mosty i wiadukty
- Wiadukt kolejowy nieczynnej linii wąskotorowej Białogard Wąskotor. - Lepino Trójkąt nad linią nr 202 Gdańsk – Stargard Szcz.
- Most kolejowy linii nr 202 Gdańsk – Stargard Szcz. nad Parsętą. Linia była budowa na w latach 1843 -1897. Most datuje się na 1907 r., osadzony jest na starszych filarach.
- Most linii 202 Stargard - Gdańsk nad rz. Liśnicą.
- Most nieczynnej linii wąskotorowej Białogard Wąskotor. - Lepino Trójkąt nad Parsętą oraz nad linią nr 404 Kołobrzeg – Szczecinek.
- Mosty linii nr 404 Kołobrzeg - Szczecinek oraz linii wąskotorowej Białogard Miasto - Świelino nad kanałem.
- Most nieczynnej linii wąskotorowej Białogard Wąskotor. - Lepino Trójkąt nad kanałem.
- Przyczółki zniszczonego mostu linii kolejowej nad Parsętą.
- Most linii nr 404 Kołobrzeg - Szczecinek nad Liśnicą.
- Wiadukt stalowo-betonowy nad torami kolejowymi i dwoma ulicami, zbudowany w latach 1975 – 1976. Długość 240 m.
- Most drogowy nad Parsętą, ul. Świdwińska.
6. Wiadukt kolejowy linii Białogardzkiej Kolei Dojazdowej
6. Wiadukt kolejowy nad linią nr 202 Gdańsk – Stargard Szcz
5. Most nad Parsętą i nad linią kolejową nr 404
5. Most kolei wąskotorowej nad Parsętą
5. Most kolei wąskotorowej nad Parsętą
5. Część Białogardzkiej Kolei Dojazdowej
5. Most kolei wąskotorowej nad Parsętą
4. Szosa Połczyńska
4. Most drogowy nad kanałem, Szosa Połczyńska
4.
4.
4.
4. Część Białogardzkiej Kolei Dojazdowej
4. Most kolei wąskotorowej nad kanałem
3.
3.
3. Most drogowy nad Parsętą, ul. Świdwińska
3. Most drogowy nad Parsętą, ul. Świdwińska
2.
2.
2.
2.
2.
2. Most kolejowy linii nr 202 nad Parsętą
2.
2.
2.
2.
2.
2.
2.
2.
2. Most kolejowy linii nr 202 Gdańsk – Stargard Szcz.
2.
1. Widok na stację kolejową
2. Most kolejowy linii nr 202 nad Parsętą
1. Wiadukt stalowo - betonowy
1. Wiadukt stalowo - betonowy
