Jastrowie, kolej

JASTROWIE, kolej

(JASTROW)

Woj. wielkopolskie, powiat złotowski, gm. Jastrowie. Siedziba gminy.

Miasto położone 17 km na północny zachód od Złotowa.

Przez miasto przebiega linia kolejowa nr 405 Ustka – Piła Główna.

Linia kolejowa nr 405 długości 192 km łączy stację Ustka ze stacją Piłą Główna. Jest to linia jednotorowa, zelektryfikowana na odcinkach Piła Główna – Szczecinek i Słupsk -Ustka. W 1878 r. zakończono budowę odcinka Szczecinek – Ustka, a w 1879 r. odcinek Piła – Szczecinek. W 1989 r. zelektryfikowano odcinek Piła - Szczecinek, a w 1990 r. odcinek Słupsk - Ustka.

Znajdują się tu elementy linii 405: stacja kolejowa oraz wieża ciśnień, wiadukt kolejowy nad polną drogą (północna część miasta), wiadukt kolejowy nad DK nr 11 i 22 tj. ul. B. Kieniewicza (na terenie Jastrowie drogi te maja wspólny przebieg).

Przez miasto przebiegały rozebrane w 1945 r. linie kolejowe Czaplinek – Jastrowie i Jastrowie – Węgierce.

Linia kolejowa Czaplinek - Jastrowie była linią normalnotorową długości 46 km. Została otwarta w 1908 r. a rozebrana w 1945 r.

Na południe od miasta znajduje się wiadukt linii Czaplinek – Jastrowie nad DK 11 i 22.

Linia kolejowa Jastrowie – Węgierce była linią normalnotorową długości 13,5 km. Została otwarta w 1914 r. a rozebrana w 1945 r.

W południowej i wschodniej części miasta znajdują się elementy linii Jastrowie – Węgierce: wiadukt kolejowy nad ul. J. Kilińskiego, most nad Młynówką, wiadukt kolejowy nad ul. A. Mickiewicza, dwa wiadukty drogowe nad linią, wiadukt kolejowy nad drogą leśną, most kolejowy nad Gwdą, wiadukt kolejowy nad drogą leśną.

PROSZĘ O KONTAKT OSOBY POZUJĄCE DO ZDJĘĆ NA MOŚCIE NAD GWDĄ W DNIU 2.08.2015R.